Родился в 1918 году в Одессе.
Окончил 7 классов средней школы и пошел работать слесарем на завод
"Январского восстания". Юноша мечтал о небе и вечерами посещал
аэроклуб. В 1938 году окончил авиационное училище и получил звание
мл. лейтенанта. Служил на Дальнем Востоке. С первых дней войны стал
проситься на фронт. Только в 1942 году Е.Л.Мелаха направили в действующую армию. В Подмосковье базировались авиаторы Резерва Главного командования. Он назначается командиром звена 47-го гвардии авиационного полка дальних разведчиков. Мелах совершил за годы войны 200 боевых вылетов: первый - под Москвой, последний - над Берлином. 120 раз летал во вражеский тыл на бомбежку. Поражал цели в районах Минска, Риги, Тарту, Невеля, Резекне. Много вылетов совершал с целью разведки и фотографирования стратегически важных объектов в глубоком тылу врага. Однажды на высоте 3 тысяч метров у Мелаха перестал работать левый мотор. Под крыльями вражеские войска. Экипаж заволновался. Раздался голос летчика: Спокойно...Продолжаем работать... И Мелах на одном моторе пролетел 400 км. и посадил машину на своем аэродроме. 4 ноября 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. После войны полковник Е.Л.Мелах жил в Одессе. Был командиром авиационной дивизии, еще успел освоить реактивные самолеты. Но однажды в полете ему стало плохо. Врачи констатировали - инфаркт миокарда. В 1968 году Ефим Львович ушел в отставку. Но трудится не перестал, пошел работать на завод. Умер 16.12.1979 По материалам сайта: Знай Наших! |
